1. Aki Ngedrop atau Rusak. Aki atau baterai salah satu komponen penting dalam kendaraan bermotor. Keduanya merupakan sumber arus listrik motor untuk sistem starter. Apabila saat tombol starter ditekan namun motor atau dinamo starter tidak merespon, maka perlu dilakukan pengecekan di sumbernya, yakni aki. Charger Aki RusakSelanjutnya adalah karena charger aki rusak. Oleh karenanya, usahakan beli charger aki yang punya sertifikasi dan jangan lupa tanyakan juga apakah charger aki ini dapat digunakan pada aki drop maupun pada aki yang kurang setrum. Cara Mengatasi Charger Aki Tidak MengisiAda beberapa cara untuk mengatasi charger aki yang tidak Jika Motor Tidak Lama Dipakai, Kabel Aki Sebaiknya Dicopot. Ya, jawabannya adalah jika motor sudah lama tidak dipakai sebaiknya kamu mencopot kabel aki. Dalam hal ini, jika kamu berencana dalam waktu lama tidak menggunakan sepeda motor kamu, maka sebaiknya kabel konektor aki di copot. Sebab, meski mesin dalam keadaan mati, namun komponen Proses pengeringan semakin lama semakin baik. 5. Mengisi ulang aki basah. Jika aki basah telah nampak bersih maka cara memperbaiki aki basah yang selanjutnya adalah mengisi ulang aki dengan accu zuur. Namun sebelum proses pengisian pastikan tidak ada air yang ketinggalan sebab bisa memacu reaksi dengan air aki. Sterek aki sepeda memungkinkan pengguna sepeda listrik untuk mengisi daya aki mereka dengan mudah dan praktis tanpa perlu mengganti aki secara keseluruhan. Metode ini juga memungkinkan pengguna untuk mengisi daya aki mereka saat sedang berada di perjalanan, sehingga memperpanjang jarak tempuh sepeda listrik. Cara Sterek Aki Sepeda dengan Benar Aki sendiri pada dasarnya memiliki fungsi bukan hanya untuk proses starter saja. Namun aki ini juga berfungsi untuk menyuplai energi termasuk pada sepeda listrik. Namun aki pada sepeda listrik bisa saja mengalami kerusakan karena berbagai macam faktor penyebab. Bahkan ada pula sepeda listrik yang ternyata memiliki aki cepat rusak. .

cara memperbaiki aki sepeda listrik rusak